4架“老爷机”让这个已经废弃的小学校园，成了名副其实的“空军基地”。韩文彬透露，县里的干部已经打算在不远处给他腾出更大的空间“折腾”，结合他的“老爷机”，修建红色教育基地。韩文彬最大的心愿不仅是修建新的基地，还希望收集更多品种的“老爷机”。

　　河北省保定市有个“空军基地”，这里停着一架架“老爷机”，历史上的它们都曾是英雄。可是，这个“基地”和“老爷机”却不属于部队，而是一个退伍老兵的“个人财产”。

　　将来，这个受到县里重视的“空军基地”可能被当地扩建成红色主题教育基地。

　　在保定市满城县，如果说谁和县委干部见面次数最多，恐怕大家说不上来；但要论县委干部围绕着谁的“个人项目”制定县里的规划，恐怕就要说是62岁的退伍老兵、原中国航空博物馆馆长韩文彬了。

　　韩文彬出生在满城县杨家庄村，他的父亲是位“老八路”。深受父亲的影响，他16岁就决心入伍参军。在上世纪中期，朝鲜战争爆发，他萌发了成为空军飞行员的梦想，遗憾的是因为双眼视力不足等客观因素，他的命运也像《炊事班的故事》里面几位炊事员一样，没能成为“天之骄子”。后来，他当上了一名地勤机务员，每天都能零距离接触心爱的飞机。

　　经历过朝鲜战争的洗礼之后，我国年轻的空军逐渐发展壮大，韩文彬也开始从一个“像许三多一样连履带都不会拆卸”的新兵蛋子，逐渐学习掌握了多种型号飞机的维护、修理技能，成了顶级“拆机专家”。

　　1986年，空军筹建了中国第一座对外开放的大型航空博物馆。

　　建馆之初，熟悉各种机型拆卸工作的韩文彬，被调入博物馆筹建工作组，当时他的军衔，已经是空军中校。直到2004年，身为中国航空博物馆馆长的韩文彬正式退役，他退役前的军衔是空军大校。

　　在部队忙活了近20年，到处搜集空军展品的韩文彬，退休后依然眷恋他钟爱的战斗机和航天器材，拿着家中一辈子的积蓄，这位老兵开始在全国的垃圾场、回收站，以及各地军迷二手交易市场，搜集航空零件。生锈的起落架、报废的飞机轮胎、锈迹斑斑的航空坐椅、再也看不到电波的废旧雷达，凡是能够和飞机扯上关系的，他都会不惜血本，不辞辛苦收购。几年间，他收集了上万个本该“回炉”的垃圾零件，动手组装成4架老飞机（其中一架正在组装中），愣是筹建了一个名副其实的“空军基地”。

　　“老兵不会死，只会悄然离去”，正如二战名将麦克·阿瑟将军所说的那样，62岁的老兵虽然离开了原岗位，却依然在默默地为中国空军发挥余热。

　　自从他筹建的“空军基地”面向村民免费开放，附近县、市老百姓纷纷来参观，各地军迷也都来饱眼福。老韩成为远近闻名的红人之余，县委县政府还多次找他协商，打算专门拨地、拨款，在他的“空军基地”基础上，丰富更多的军事题材文史资料，将其修建成更大的民间航空博物馆、爱国主义教育基地。

　　走进韩文彬筹建的“空军基地”，便能看到三架列队准备接受检阅的“老爷机”。它们分别是两架银色的米格—15，以及一架绿色的初教—5。一说起眼前的“老战友”，韩文彬便打开了话匣子。两架米格战机，一架是双座战机，一架是单座战机。

　　米格战机问世后，中国年轻的空军将其引进，并参加朝鲜战争，这是我国空军历史上第一次走出国门作战，也是第一次升空作战。

　　当时美国派出的战斗机是F—86，单从战斗机来说，两者性能相当。可从驾驶员水平来说，双方完全不是一个数量级。美国的飞行员大都经过二战的洗礼，而当时我国空军“资历”较深的飞行员，也只有两三个小时的驾龄，空中战术不完善，就是这样，我国的空军飞行员硬是上阵和美国大兵叫板。

　　两架米格战机的前端，都被涂成红色，显得与整个机身银色涂装不大协调。韩文彬说，之所也这样涂装，是因为这里有一段历史故事。

　　由于我国空军飞行员上机时间短，没有作战经验，升空作战往往由前苏联空军飞行员带队指挥，当时通讯条件较差，为了便于指挥，大家便想出将指挥员驾驶飞机的前端喷成红色图案的方法，“红机”在空中去哪里，大家就跟到哪里，“红机”攻击哪里，大家就一起攻击哪里。后来美国飞行员发现了这一现象，便集中火力先攻击“红机”，再分散攻击其他的战斗机。

　　吃过几次败仗下来，我们的飞行员开始反思，也发现了美国大兵作战的策略，于是一夜之间，飞行员将所有战斗机的机头都喷成了红色，这么一来，一群“红机”升空，很多美国大兵误以为遭遇了“强敌”，一下子从心理上就胆怯了，等到明白过来，早已败下阵来。

　　米格—15

　　朝鲜战场 劈风斩浪

　　初教—5

　　飞行员们的摇篮

　　韩文彬设计的“导游台词”非常简洁，却让人一下子就能够熟悉飞机的作用和性能。

　　队尾的一款绿色初教—5教练机，是最原始的教练机雏形。航校的飞行员首先要学习文化课知识，理论基础知识考核通过，就要驾驶这样的教练机学习飞行技能。达到上机毕业条件，他们才能上二代教练机学习，掌握火控系统，学习对敌作战能力。虽然这款破旧的绿色飞机火控性能不足，可飞行性能很好，能够让航校的飞行员学习最基本的驾机技能，为将来“升级”打下基础。

强—5

　　中国制造的骄傲

　　在“空军基地”的一个角落，一台蓝灰色战机机身被“架”在空地上，它的“翅膀”零件被放在角落，韩文彬最近正在“拾掇它”。沿着梯子登上飞机座舱，之间它的航电系统还在机舱内，就连座舱盖子都可以正常打开。

　　这款强—5强击机是我国在上世纪60年代自行设计、研发的，曾经受到欧洲，特别是英国的青睐，这是因为它不仅造型美观，设计合理，还因为它出色的性能。它既能够用于对空格斗，还能兼顾一定对地攻击任务。